2017新的一年馬上開始，展望未來需要站在歷史的基點，回顧2017年，可謂“物流發展政策年”，為了使物流形成相關體系，不斷實現規模化、標準化，國家發改委和交通運輸部陸續推出相關政策助推物流產業新發展。

《營造良好市場環境推動交通物流融合發展實施方案》中指出，到2018年，“一單制”便捷運輸制度基本建立，開放共享的交通物流體系初步形成，多式聯運比率穩步提升，標準化、集裝化水平不斷提高，互聯網、大數據、云計算等應用更加廣泛，公路港和智能配送模式有序推廣，運輸效率持續提升，物流成本顯著下降。

除了政策紅利，資本方的持續關注和支持使得物流行業飛速發展，2017年不少互聯網創新型企業以及模式轉型得到市場驗證物流服務型企業，均取得不錯的成效。

在全面建成小康社會的發展目標指導下，創新、協調、綠色、開放、共享這五大發展理念精準概括了各行業的發展趨勢，2018年物流行業發展趨勢預測同樣離不開這五大發展主題詞。

1、智慧物流

最近幾年，國家出臺了不少互聯網+便捷交通的實施意見以及智慧配送等工作，為智慧物流的發展提供了良好的政策環境。智慧物流是指利用信息技術使得裝備與控制智能化，代替人又高于人的物流發展新模式，能大幅提升效益。智慧物流的發展同樣離不開移動互聯網、物聯網、云計算和大數據，而信息技術的研發和運用最為關鍵。國內機器人智能物流領域創業公司開始“冒頭”，迅速得到資本的關注和認可，機器人智能物流是否會在2017年迎來爆發充滿著未知，隨著人工智能的發展，智慧物流的發展也將成為第一大看點。

2、末端配送

末端配送領域俗稱“最后一公里”，該領域仍處于有待突圍階段，也有不少的玩家開始加入。隨著快遞服務業的發展，快遞末端配送將是一個新興市場，而更多企業將以社區便利店的布局搶占這一市場，只是末端配送不可避免會受到前端配送的影響，所以在干線運輸發展相對完善的今后，末端配送領域的好戲也即將上演。

3、綠色物流

快遞服務業飛速增長，有數據統計每年用170億米的膠帶，將排放二氧化碳2000萬-3000萬噸，預計今年快遞包裹超過300億件，伴隨而來的快遞包裹環保問題亟待解決，商務部部署2018年重點工作，倡導快遞物流將更綠色低碳。

4、供應鏈管理

2017年以來，越來越多的企業開始關注到供應鏈管理的重要性，慢慢開始朝著這個方向轉變，公路物流領域的天地匯主打第四方物流供應鏈管理，同城配送領域的唯捷城配、海運領域的運去哪，都意識到物流行業已經開始從交易型向服務型的轉變，商業模式也不再單純依賴提供交易平臺來賺取差價，而是通過提供一攬子服務解決方案來收取服務費用。

5、懂IT的物流人才

物流行業職位供大于求，人才緊缺導致相應人才待遇有所提升，而互聯網+物流行業的發展，需要既懂物流又懂互聯網的跨界人才。

在團隊管理方面，人才培養是一大難點，現在的狀況是很多懂物流的人不懂互聯網，要么懂互聯網的人不了解物流行業邏輯，將來自互聯網的方法論與來自物流行業的世界觀相融合，不斷學習成長是必經路徑。

6、多式聯運

多式聯運在中國統一稱為由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉運共同完成運輸過程的復合運輸，在多式聯運的體系構建中，需要考慮產業分布、物流路徑和貨物規模這三個基礎條件。通過不同運輸方式的對接，形成了商業港口、鐵路貨站和航空貨站三大樞紐。在具體執行層面上，貨物中轉的銜接，快速地卸貨、分揀和裝載是難點。多式聯運在中國起步晚，需要對基礎設施建設進行投資，企業在看不到利潤的情況下，不會貿然進入，因此需要政府來主導?；ヂ摼W的發展給多式聯運帶來了后發優勢，實現多運輸工具之間通過大數據來實現透明鏈接，公路甩掛運輸也將成為推動多式聯運發展的重要因素。

7、冷鏈配送

資本向冷鏈市場集聚，第三方冷鏈、生鮮電商、冷鏈園區、冷藏設施等細分市場成為投資熱點，加上政策紅利給冷鏈物流發展創造更加有利的環境，專家預測“十三五”期間，我國冷鏈將從量的增長向質的增長改變，從以冷庫建設為中心向兩端延伸，前端農產品采摘預冷加工，末端配送和消費，生產、加工、貿易、實現冷鏈產業鏈的全覆蓋。但是冷鏈運營成本居高不下，受“短板”影響比較明顯，今年生鮮電商大面積的虧損，開始倒逼冷鏈物流的發展。

8、跨界融合

互聯網+新時代下，跨界融合被賦予新的內涵，物流行業更是如此，中小企業抱團發展、行業聯合成為趨勢。融合不僅體現在線上線下O2O融合，更體現在跨行業協同發展。市場上需要解決的場景太多，很多做得不錯的中小企業占比也只是滄海一粟，相互融合，協同發展，才是助推物流行業良性發展的應有之義。

9、供應鏈金融

今年亞洲物流雙年展上，專家將供應鏈金融的發展分為四個階段：借倉庫存貨;金融保理;資金流與物流相匹配相匹配;而4.0時代的供應鏈金融是解決了整個鏈條支付，達到貨物流、資金流、數據流的三流合一。

物流金融成為一種新業態，企業在發展到一定階段后，與銀行以及基金機構共同研發金融領域的相關產品，是水到渠成的事情，尤其作為供應鏈管理提供者，需要覆蓋到全產業鏈條的服務。

10、國際化物流

隨著物流市場的不斷深化，國際貨運也在走向國際全球市場，以開放的姿態迎接挑戰。