近幾年，物流業發展呈現出蒸蒸日上的趨勢，可以說大到城市小到農村人們的衣食住行都與物流行業有著密切聯系。據統計發現，今年年初多部委印發了關于促進物流行業發展的相關規劃和指導意見，物流業發展迎來密集的政策性“紅包”。

2016年是快遞行業發展的分水嶺，申通、圓通、韻達已陸續登陸資本市場，京東開啟物流社會化進程，快遞行業由快速野蠻式跑規模階段進入重資產化精細運營階段。但是，物流業發展還面臨一部分的兩極分化，要想讓整個行業健康有序發展，政策的扶持必不可少。2月8日，商務部、國家發改委、國土資源部等5部門聯合印發了《商貿物流發展“十三五”規劃》，明確提出將加大財政金融支持力度，鼓勵地方政府加大財政資金支持，引導社會資本投入冷鏈物流、城鄉配送網絡、公共信息平臺等項目建設。鼓勵社會資本探索設立商貿物流產業基金。擴大融資渠道，推廣供應鏈金融。鼓勵商貿物流企業通過股權投資、債券融資等方式直接融資。

同一天，交通運輸部、財政部、國家鐵路總局等6部門聯合印發了《關于鼓勵支持運輸企業創新發展的指導意見》，在金融支持方面提出，鼓勵金融機構為運輸企業提供多樣化金融服務和融資支持，拓寬運輸企業直接融資渠道。